�v�carsko (cestopis) (Switzerland)

Zv�t�it :::

N�zev CZ: �v�carsk� konfederace N�zev ENG: Switzerland Origin�ln� n�zev: Schweizerische Eidgenossenschaft Hlavn� m�sto: Bern (127 880 obyv.) Po�et obyvatel: 7 451 200 Rozloha (km2): 41 290 Hustota osob/km2: 180,5 Um�st�n�: Z�padn� Evropa Sousedi: It�lie, Francie, Lucembursko, N�mecko, Rakousko ��edn� jazyky: francouz�tina, n�m�ina, ital�tina, r�torom�n�tina Gramotnost: 99 % N�bo�enstv�: katol�ci (46%), protestanti (40%), bez vyzn�n� (9%) N�rodnostn� slo�en�: �v�ca�i (93%), R�torom�ni (1%) Politick� stav: parlamentn� federativn� republika �lenstv� v mezin�rodn�ch organizac�ch: EFTA, CE, OBSE, OECD M�na: �v�carsk� frank (CHF) = 100 centim� Kurz (K�): 1 frank = 19,189 (25. 8. 2005) �asov� p�smo: UTC +1, SE� Mezin�rodn� zkratka: CHE Dom�na (internet): .ch P�edvolba (telefon): 0041 mobil: 004176, 004177, 004178, 004179, 004190 Ekonomika: Jedna z nejbohat��ch a nejvysp�lej��ch zem� sv�ta. Inflace kolem 1%, nezam�stnanost se dr�� kolem 3,5-4%. Hlavn� odv�tv� ekonomiky: pr�mysl HDP (USD): 239,96 mld. HDP (na 1 obyv. v USD): 32 800 Vodn� plocha (km2): 1 520 Velk� m�sta: Curych, Basilej Hlavn� �eky: R�n Mo�e: nem� Podneb�: m�rn� p�s �hrn sr�ek: v oblasti hl. m�sta 1120 mm; v�ce na jih kolem 1000 mm Ro�n� teploty: na severu -1�C (v zim�) a� 17,5�C (v l�t�); na jihu -6,3�C (v zim�) a� 11,7�C (v l�t�) Reli�f: v�ce jak 2/3 �zem� tvo�� hory a velehory; na severoz�pad� poho�� Jura (m�lo nad 1600 m), roz�len�n� �dol�mi; st�edn� ��st zem� tvo�� zvln�n� plo�ina; k jihu se se zved� poho�� Alp. Flora: lesy m�rn�ho p�su Fauna: kamz�k, svi�� horsk� Vyu�it� plochy: lesy (33%), pastviny (28%), orn� p�da (10,5%), ostatn� (28,5%) Zaj�mavosti (architektura): historick� i modern� architektura m�st Zaj�mavosti (p��roda): kr�sn� alpsk� p��roda, hora Matterhorn (jedna z nejkr�sn�j��ch hor sv�ta) Popis st�tu: Historie: Zem� zn�m� sv�mi p�esn�mi hodinkami, velk�m mno�stv�m bank, �okol�dou, alpsk�mi rohy, s�rem gruy�re, Alpami. M� kvalitn� infrastrukturu. T�� se s�l. P�stuje se obil�, brambory, cukrov� �epa, vinn� r�va. Chov� se skot, ovce, prasata. V�voz: hodinky, �okol�da, s�r, kovy, chemik�lie, stroje, zem�d�lsk� produkty, spot�ebn� zbo��. Dovoz: potraviny, tropick� ovoce, kovy, stroje, textil, dopravn� prost�edky, paliva. Hlavn�mi obchodn�mi partnery jsou N�mecko, Francie, It�lie, Rakousko, Velk� Brit�nie, Nizozemsko, USA. �v�carsko: O�ima cestovatele... �v�carsko - �vod. V t�to ��sti webu najdete p�r informac� o akci "tak tro�ku" jinyho typu, ne� byl t�eba v�jezd do Argentiny. P�esto si myslim, �e za �pln� smyslu zbavenyho a� du�evn� choryho m� je�t� po��d vn�mat nelze a �e by se snad mohl naj�t n�kdo, koho bude tato sekce inspirovat a zkus� podniknout n�co obdobnyho, nej-li rovnou stejnyho. Na rozd�l od Argentiny je tahle zem� na netu pro p��padn� cestovatele daleko v�c zmapovan�, tak�e sp� ne� informovat o �v�carsku a sd�lit n�co objevnyho budouc�m n�v�t�vn�k�m bude tak jako tak tahle ��st mejch str�nek slou�it sp� coby shrnut� mejch z�itk� a t�eba aspo� n�koho p�ivede na my�lenku zkusit to taky. Tak�e - co m� k tomu vedlo? No, hlavn� se p�ede mnou pom�rn� nepl�novan� zjevilo n�kolik dn� volna, ktery by byl h��ch v leto�nim vyda�enym l�t� prosed�t doma. Sm�la ale byla, �e z u���ho okruhu k�mo��, kte�� by do toho snad �li se mnou, takovouto mo�nost nikdo nem�l. Tak�e bylo celkem jasny, �e pokud n�kam pojedu, tak s�m. A kdy� u� s�m, tak by byla blbost utr�cet za vlaky, autobusy a podobny prost�edky hromadnyho ni�en� obyvatelstva. P�ky? Zem� vlasti �esk� si nech�v�m tzv. "na potom", na ty si snad najdu po��dn� �as i v pozd�j��m v�ku. To� pro� ne kolo? Ale kam? V�chod t�ko, �asu na vy�izov�n� v�z u� moc nebylo. Ze Slovenska jsem se vr�til chvilku p�edt�m s k�mo�ema, ostatn� sousedi m� a� tak nel�kali. Extra daleko to taky b�t nemohlo, tolik volna zas nebylo. No, zkr�tim to, ony na m� vlastn� ty �v�cary nakonec snad zbyly :-) Ale nezdr�hal jsem se, zem� je to bezpochyby fakt p�kn�, d�st bezpe�n�, �ek�rna nejr�zn�j��ch vir� na imunn� slab�� turisty to taky nen� a politick� stabilita? Kdo jinej u� by tak mohl tenhle artikl vyv�et kdy� ne oni? Proti na�incovi se stav� tak maxim�ln� tamn� cenov� hladina. (Zato teda tak na zadn�, a� to p�kny nen�.) Ale kolo be��lem nenakrm� a co �lov�k zkonzumuje s�m, to je ur�it� schopnej v instantn� podob� nakoupit tady a tam u� mu pak zbyde jenom dostate�n� silnou autosugesc� p�esv�d�it sebe sama, �e je to v�echno po�ivatelny a d� se na tom rozumn� dlouho p�e��t. Potom u� jenom shrom�dit n�co m�lo referenc� o zemi zasl�ben�, aspo� p�im��en� zprovoznit velociped, nacpat bra�ny zt�lesn�nym �ivotnim minimem, p�ipnout je na kolo, zamyslet se, co v�echno si nechat pojistit, do bovden�, du��, blika�ek, sed�tka, pumpi�ky a vycp�vek elas��k� srolovat bankovky nejr�zn�j��ch m�n a hodnot pro p��pad nouze nejvy���, sto�it �id�tka na jihoz�padoz�pad a vyrazit.... �v�carsko - p�r u�ite�n�ch info p�ed cestou... Finance. �vycarsk� m�na se zove "�v�carsk� frank" (CHF). V na�ich sm�n�rn�ch je b�n� k dost�n�, p�esto jsem volil zab�hanej zp�sob vybrat si z konta dolary a na franky je m�nit a� na m�st�. Kurs koruna/frank je dlouhodob� vcelku stabiln� a za jeden frank je pot�eba moment�ln� ob�tovat cca 21 a� 22 korun. Co se cenov� hladiny t��e, m�l by se pr�m�rnej obyvatel �esk� kotliny p�ipravit na m�rnej �ok. I kdy� ono je to tak n�jak v�eobecn� zn�my. N�co m�lo cen pro p�edstavu: - �ernej chleba 2,80 CHF. - b�lej chleba 1,80 CHF. - jogurt Cristallina 175 g (pat�� k levn�j��m) 0,6 - 0,8 CHF. - pivo Feldschl�sschen Lager Hell - 0,5 l lahev 1,15 CHF. - pivo DAB - 0,5 l plech 1,30 CHF. - zmrzlina 2 - 3 CHF. - pohled od 0,7 CHF. - zn�mka do �R 1,20 CHF. - tekut� m�dlo adidas energising 5,45 CHF. J�dlo. Vzhledem k cen�m v uveden� tabulce, jsem se na rozd�l od Argentiny ve �vycarech spolehnul vylo�en� na dovoz z mati�ky �eska. B�hem cesty se tak mou plnohodnotnou stravou staly nejr�zn�j�� variace na t�ma "instantn� nudlovej n��ez" - �ili tzv. �insky polivky s �irokou �k�lou p��chut� od houbov�, p�es ku�ec� a� po hov�z�, ktery maji tu zvl�tnost, �e chutnaj� poka�d� stejn�. Mezi prost�m cestovatelsk�m lidem jsou zn�m�j�� sp� pod term�nem "svetr". Zji�t�n� ��slo jedna bylo, �e se na nich d� vydr�et nep�etr�it� dlouho, a zji�t�n� ��slo dv� - skoro bych a� �ekl, �e lep�� jsou na sucho. Nep�eberny mno�stv� energie se pak skr�v� v m�sli ty�ink�ch a kdy� u� se dostavila touha po n��em jedlej��m, byla uml�ena sojovym masem s t�stovinama nebo rej�ou. V �ase lehce p�edpodzimnim je pak pom�rn� levnym (rozum�j zadarmo) dopl�kem j�deln��ku v�udyp��tomny ovoce, ne�ku-li kuku�ice. Krom� zm�n�nejch polotovar� jsem t�hnul letama osv�d�enou pochutinu - �tanglu love��ku. Ten vydr�� v�echno. N�v�t�vy obchod� s krmivem jsem ve �v�carsku omezil na minimum, eliminovat je zcela se ov�em p�es ve�kerou snahu nepovedlo :-) Pro ty, co nepat�� do cechu �et��lk�, samoz�ejm� �v�carsko ��dnou hrozbu v podob� nutnosti t�hnout s sebou kila instantn�ch polotovar� plus ho��k a plynovou bombi�ku nep�edstavuje. Jest to zem� civilizovan� s obchodama pln� z�sobenejma t�ma nejvybran�j��ma kulin��skejma v�st�elkama a pro milion��e je tu dal�� mo�nost stravov�n� v kr�m�ch, hospod�ch a restaurac�ch. Pr�vodce a mapy. Sehnat kni�n�ho pr�vodce �v�carskem z�ejm� nebude probl�m, hor�� je to s pr�vodcem specializovanym p��mo na cykloturistiku. Dokonce ani v pro cestovatele velezn�m� prodejn� Kiwi, kter� se zam��uje na tuto literaturu, nic k sehn�n� nebylo. Prodava� se vyj�d�il v tom smyslu, �e a� je dnes cykloturistika v m�d�, na �eskyho cyklopr�vodce bude p�ece jenom pot�eba je�t� p�r m�s�c� pota�mo let pose�kat. S mapou je to o dost lep��, sta�� si jenom vybrat. Jedna rada z osobn� zku�enosti - automapa nen� nejhor��, je na n� zakreslen� lecjak� bezv�znamn� osada, vrstevnic se na n� ov�em �lov�k nedohled�. A to je p�ece jenom u mapy pro cyklo��ely tro�ku z�drhel. Lehce se v�m potom p�ihod� to co ob�as mn� - dle mapy jasn� zkratka se prom�n� d�k zb�silymu p�ej�d�n� kopc�, ktery jsou z�hy vyst��dany o to zb�silej��m kles�n�m, v o�istec. Neocenitelnym pomocn�kem mi ov�em byl web skr�vaj�c� se pod adresou www.veloland.ch. Na t�chto str�nk�ch (verze v angl�tin�, n�m�in�, francouz�tin� a ital�tin�) auto�i perfektn� popsali vynikaj�c� a promy�lenej syst�m dev�ti hlavn�ch cyklostezek, ktery k�i�ujou �v�carsko. Sta�� si pak jenom vybrat podle toho, co chce �lov�k vid�t a na co se c�t�. Stezky vedou v�t�inou mimo silnice, nej�ast�j��m povrchem je asfalt a zna�en� v�etn� kilometr�e a� na v�jimky bez st�nost�. Tam, kde nen� mo�nost se silnic�m vyhnout, je pro cyklisty vyhrazenej velkoryse �irokej pruh u krajnice odd�lenej od zbytku cesty p�eru�ovanou �lutou ��rou. Pro cyklistu zkr�tka zem� zasl�ben�. Na zm�n�n� str�nce je taky mo�nost objednat si pr�vodce po jednotlivejch stezk�ch, do��st se n�co o mo�nost p�epravy kola vlakem anebo vyhledat si p�edem nejvhodn�j�� za��zen� k p�enocov�n�. Co se nocleh� v mym p��pad� t��e, volil jsem op�t �spornou variantu p�esp�n� v lese, na louce nebo v sadu. Ob�as to byl tro�ku probl�m, proto�e hustota zalidn�n� m�la ob�as na sv�dom� a� ne�ekany pot�e p�i hled�n� nocle�i�t�, ale nestalo se, aby to ��ko nedopadlo. I za cenu toho, �e ob�as jsem spal na evidentn� soukr pozemku, ale na�t�st� to bylo v�dycky bez komplikac�. Vybaven�. Co budu zku�enejm cykloturistum radit? N�jakej ten n�hradn� d�l, vybaven� na drobny opravy a bra�ny nacpat jenom tim nejnutn�j��m. V�c ne� jindy plat� pravidlo o tom, �e co si nalo�im, to vezu. Zvl᚝ ve stoup�n�ch v Alp�ch �lov�kem nejednou cloum� touha odhazovat p�ebyte�nou z�t�. Shrnu op�t jenom n�co m�lo osobn�ch z�itk�. K zbudov�n� bivaku se p�i o�elen� jist� ��sti komfortu nakonec osv�d�il zahr�dk��skej igelitovej tunel o pr�m�ru metr osmdes�t a d�lce dva metry. Vnit�kem pak sta�� prot�hnout lavinovku nebo prov�zek p�iv�zanej mezi dv�ma stromkama a p��st�e�� jest na sv�t�. Nep��tomnost tropika nen� �patny nahradit z�sobama repelentu, co� jsem opomn�l a nejednou jsem m�l mo�nost si za to ��dsky vynadat. Rozpitv�vat vybavenost od�vem u� by bylo pod �rove� a o j�dle se zmi�uju o p�r ��dk� d��v. �v�carsko - tak�e, mil� den��ku... Ned�le 10.8.2003 Intro.... �as nebyl nikdy m�j k�mo� a dr�hy u� d�vno nepo�it�m mezi organizace, jejich� posl�n�m je �ekat na zpozdil� pasan�eros. Tak�e zmaten� v kalupu b�h�m po schodech sem a tam dv� patra do p��zem� p�echodnyho pra�skyho bydli�t� v srpnovym vedrem p�esycenym �in��ku a st��dav� popon��m chvilku kolo, chvilku bra�ny, bo dohromady to prost� neunesu. I tak co schod, to dal�� kapka potu na strhanym sta�eckym �ele a bra�ny si se mnou d�laj� tak ��k co chcou. Fackujou m� vchodovy dve�e, do kterejch se s �id�tkama jaxi nedok�u vt�snat a abych si nezabouchl, stav�m kolo hned pod schodek, zat�mco jednou nohou si dr��m dve�e. N�vrat pro bra�ny a mezit�m z ulice skrz kolo zmaten� z�r� mladej p�re�ek n�jakejch soused�, jestli se jako je�t� n�kdy dostanou dovnit�. Muml�m zmatenou omluvu, bra�ny na zem, �oupnout kolo, bra�ny pry� ze dve�� a zat�mco se s r�doby povznesenym v�razem urputn� sna��m bag� p�ipnout na nosi� a kolo s rachotem pad� na rozp�lenej asfalt k noh�m t�ch dvou, uv�domuju si, �e jest v tomto okam�iku cosi nevysv�tliteln� nadp�irozenyho - i p�es potem zalitej zrak osln�nej letn�m Sluncem �tu v o��ch t�ch z�dy oto�enejch sv�dk� m�ho v�stupu nevy��enou pozn�mku "No ty se� ale blbec..." N�co minut po poledni u� m� vlak Praha - �esky Bud�jovice un�� romantickou krajinkou ku ji�n�m kon�in�m na�� rodn� vlasti. Za��n� mi doch�zet, �e je to na p�r dn� tak n�jak naposled. Cht�lo by to vst�ebat je�t� co nejv�c z t� na�� n�dhern� domoviny, aby stesk nerozedral mou citlivou du�i do krvav�ch �r�m�. Vtisknout si do vzpom�nek cos ryze �esk�ho, co po�ene mne nel�tostn�mi a vpravd� jist� drsn�mi kraji, v nich� ni hl�sku rodn�ho jazyka nezaslechnu, ba kde budu nucen �elit dozajista projev�m nep��v�tiv�m a� nep��telsk�m a tak ryze germ�nsk�m! Uchovat v sob� n�co, co v cizin� bude mi dozajista up�eno a co berli�kou bude mi v chv�l�ch bezb�eh�ho smutku a �alu. Pohrou�en do t�chto temn�ch pocit� nal�z�m p�i p�estupu v �elezni�n� stanici Bud�jice to, co hled�m. To poj�tko s �asy lep��mi, ten stup�nek ku chvilk�m v budoucnu snad op�tovn� nabyt�ho �t�st�. Tedy v�ech jeden�ct stup�nk� vm�stnan�ch v kel�mek s v�eobj�maj�c�m popiskem Budvar! A p�ekvapiv� dobrej! I pr�vod�� m�l pochopen� a pose�kal s odm�vnut�m spoje, ne� se i s on�m pokladem nalod�m a vyraz�m d�l sm�r �ern� K��. Tam u� lehce po �est� v�lez naostro a vz�t ��ru na hrani�n� ��ru. Moment! Co to vidim pades�t metr� od n�dra��? Moc pohodovej penzion s venkovn�m posezen�m a kapkou Samsonu pr�v� odpadnuv�� od p�py. Tak je�t� jednou neodol�m a pak u� po v�born� asfaltce ku soused�m N�mc�m. Kontrola na ���e nest�la ani za �e� a moje lehce sjety pl�t� u� drsn� opot�ebov�vaj� kapitalistickou vozovku. Prvn� dojmy ze sousedn� parlamentn� demokracie? Napad� m�, �e tady asi pr�v� prob�hly travn� �n�. Cesty toti� lemujou nep�irozen� upraveny louky s tr�vn�kama a� anglickyho st�ihu. P��hrani�n� p�smo je v�bec na�an�an�, a� z toho bolijou o�i, tak�e rad�i rychle d�l na Waldkirchen. Nave�er u� nem�m chu� hledat cestu po klidnejch vedlej�k�ch a bloudit, tak�e sj�d�m na hlavn� dvan�ctku a m���m na Pasov. U cesty n�kdo prod�v� auto za 150 EUR. Dobr� cena! A M�l bych na to!! No jo, ale kdo by t� �ivil, vy��rko. No nic, d�l zas kolmo. A prvn� sm�la - p�i sjezdu vos� �ihadlo do levyho kolena. No to se to najednou �lape.... Je p�ed dev�tou a do Pasova se mi na ve�er vj�d�t nechce, tak�e to zalomim do les�ka kousek od cesty a skl�d�m se do jehli��. Dnes: 58,17 km Pond�l� 11.8.2003 Projevujou se u m� n�znaky masochismu, bo budik na m� �ve v 6:01 (nesn�im cely �isla). O notnou chvilku pozd�jc do sebe cpu �umavan a love��k, bal�m a vyr�im. Do Pasova to fr�� p�kn� z kope�ka, ale tam to za��n�, "Kudy tudy do Bavorova, bo��nku?", vykulil by na m� o�i far�� Ot�k ze Slunce, sena a m�l by pravdu. Dost se tady mot�m a cestu do Sch�rdingu najdu a� po notnym �sil�, ale aspo� jsem si pro�el kousek m�sta. Nakonec �sp�ch a po stezce pod�l Innu se p�esouv�m do Sch�rdingu. Tam op�t akce "Bavorov", ale ani tam nakonec b�dn� nezhynu. I kdy�....do�la mi voda a kde doplnit? Z�chranou jest mi benzinka Shellu. Te� u� se pohybuju vlastn� v sousedn� to zemi a m���m na Leichersberg. Cestou m� zaujalo pole kuku�ice a strom osypanej ��ovkama u cesty. U�inil jsem zaj�mavej poznatek - ono se to d� konzumovat! A p�itom to nen� maso! Hm, zajimavy, to si musim poznamenat, mohlo by se hodit. V Branau op�t bludi�ka a odtamtud jde cyklostezka pod�l Innu a pak fr��m po cest� k soutoku Innu se Salzachem. Tady zast�vka na uva�en� ob�da (pokud se tak d� nazvat tzv. "svetr", �ili �insk� polivka, ale nebudu si to zo�klivovat, bo p��t�ch 14 dn� to bude moje hlavn� pohonn� hmota - jo, hmota, to je asi ten pravej n�zev pro svetry!) a hrnku kafe. Po chvilce se p�ihrne rodinka s dv�ma malejma d�tma. D�ti�ky soutok a� tak nezaujal, ale na�ly si ob� v potulnym cyklistovi. Nejd�iv si p�ised�vaj� a podrobujou m� zkou�ce, co asi tak vydr�im. Na dotazy a� tak nereaguju a sna�im se l�man� vysv�tlit, �e umim n�mecky asi tak jak ony islandsky, tak�e p�ech�zijou k druhymu stupni tortury. Zkou�ce podrobujou moje slune�ni skla. No moc jim to v nich slu��. A hele - d� se to opatlat! Moje �vahy na t�ma "jak daleko dohodim p�tiletym d�t�tem" p�eru�uje matka a stahuje protihr��e ze h�i�t�. Nastupuje rodinka ��slo dv�, na�t�st� bezd�tn�. Pokusy o konverz�ciu v n�m�in� nedopadaj�, nastupuje ingli�. Drobnej trapas. Chl�pka zaj�m� odkud - "From Czech Republic!" a n�sleduje dal�� dotaz, kdy logicky o�ek�v�m kam - "Switzerland!" a hrd� dmu hru�. Zvl᚝ kdy� mu tuhnou p�ekvapen�m rysy. A� po chvilce mi docvakne pro�. Dotazem si toti� up�es�oval polohu myho bydli�t� v �R a ne�lo mu do hlavy, kdy p�esn� si na�e vl�dnouc� garnitury podrobily �v�carsko a u�inily ho �eskou d�r�avou. No dob�e, p��t� budu dotazu v�novat v�c pozornosti, ale na obhajobu - ona ta jeho v�slovnost nebyla buhvijak�. Na dal�� cest� m� �ek� Burghausen i se svym sjezdem k �ece a stoup��kem nahoru do centra. Tam padnu p�i �tudov�n� mapy do oka d�dovi, co koupe v ka�n� ps�ka, a op�t pokusy o konverzaci v n�m�in�. D�da je trp�livej a cestu na Pirach taky poradil. Cesta pom�rn� p�kn�, ale v tom vedru mi zas do�la voda a docela bych bral dal��. Osv��m se po cest� aspo� u ka�ny a jedu na Kirchweidach. Vodu! Op�t ka�na. Vodu! Altenmarkt. Voda! Postupn� zji��uju, �e ob�as n�jakej obch�dek nebo bytovka maj� na zdi kohoutek na hadicu na kropen� tr�vn�k�. P�es Seebruck m���m ke Chiemsee. Je p��jemnej podve�er a koupa�ka bude jest vhod. Zvl᚝, kdy� pohodu dotv��� v�hled na Alpy, chleba s love��kem a kaf�o. Cestou na Rosenheim proj�d�m fakt p�knejma m�ste�kama a p�i prvn� mo�n� p��le�itosti rad�i dopl�uju okam�it� vodu. Ka�ny a font�nky jsou tady snad v ka�d� vesni�ce a opl�chnut� ruk a xicht�ku v jejich studen� vod� p�ich�z� docela vhod. V�t��m m�st�m se rad�i za��n�m vyh�bat, zvl᚝ kdy� p�ich�z� ve�er a budu sebou pot�ebovat na noc n�kam pra�tit. P�ed Rosenheimem proto sji�dim p�ed mostem p�es Inn na cyklostezku na Rohrdorf a p�ed nim bivakuju v lese u silnice. Poprv� stav�m parodii na p��st�ech z igelitovyho tunelu pro zahr�dk��e koupenyho u n�s na radu Grizzlyho v hospod��skejch pot�eb�ch. It could work - dik, Grdlo�! Dnes: 185,79 km �ter� 12.8.2003 Budik stabiln� na 6:01, stabiln� to h��im. Kdy� u� vyjedu, nezahnu v Neubauernu a jedu furt dol� na jih. V Nussdorfu na Brannenburg a tam ot��im zp�tky na sever. N�ladu si spravuju v dal�� d�din�, kde na m� uprost�ed vos�ho leti�t� �ekaj� sladk� hru�ky. Tentokr�t bez �ihadla a sm�le na z�pad! Nekompromisn� brzdu v rozletu ov�em p�edstavuje fajnovej strmilov�k na Hundham a najednou zji��uju, �e nejedu s�m - hup a za krkem si hov� prvn� krizovka. No to brzo! Tak poje�, holka, kousek t� svezu. Nakonec se, mrcha, dr�ela a� n�kam k Staffelsee. Jedu na Miesbach a Bad T�lz, tam op�t p�kn� bludi�ka, ale dik tomu m� to vyplivne na soukromym pozemku, kde za cenu "p�t minut strachu" nab�r�m vodu. Svou �istotou m� ke koup�n� l�k� Isar, ale odkl�d�m. U� toho zdr�en� bylo dost. Bichl, Sindersdorf, odbo�ka z hlavn�ho tahu na Habach - celkem zbyte�n� ale je tady fajn ka�na se studenou vodou, kter� p��jemn� osv��, tak�e u n� pod stromem hned d�v�m sv��u (pochv�len bu� love��ku a �umavane!). Po vedlej�� jedu k Staffelsee, kde u� koupa�ce neodol�m, a d�l na Uffing. V tom vedru u� mi zas do�la voda a hled�m zn�mej kohoutek n�kde na zdi, ale pomohli zcela ve smyslu svyho posl�n� hasi�i v Sch�ffau (kluci, � za kohoutek u hasi��rny!). Cesta jde lesem do Bayersoinen a plynule se m�n� z asfaltky na hust� d�ravou pol�a�ku. V Bayersoinen na�t�st� zase hlavn� na zupr most Echelsbacher Br�cke - 70 m dole dobr� divo�ina - les a bou��c� �eka, no romantika. Dol� po sch�dk�ch se ov�em mrknout nekva��m, kolo s bra�nama zp�tky nahoru fakt nepotahnu. Mrknu do mapy a pot�� m� zelen� linka pod�l vedlej�ky - hele, ��n panoramati�e r�te! No to si to vychutn�m. Vyst��zliv�n� je rychly - v p�ekladu to toti� znamen� asi n�co jako "pojede� nahoru, dol�, nahoru, dol� a takhle po��d dokola asi 10 kil��k�". Pak se to na�t�st� zase zklidn� a �lov�k aspo� v�, co od prohnanejch topograf� p��t� �ekat. Steingaden, Lechbruck - v�born� koupa�ka v �ece - voda tak akor�t, na rozd�l od Staffelsee to ani nesmrd� rybinou. Op�t si vychutn�v�m kaf�o a nenahraditelnou "svetr-polivku". Ruce V�m zul�bat, kluci ��nsk�, za tendle vyn�lez. Nic to nev�� a �lov�k se tim m��e �ivit pom�rn� nep�etr�it� dlouho. Rosshaupten, Seeg, cestou hled�m pomalu span�, p�� u� se smr�k�. Abych na to lip vid�l, zu�iv� �istim upatlany brejle. Bohu�el tak zu�iv�, �e mi definitivn� rupne praskl� obrou�ka a zbytek cesty se z�ejm� budu ke svejm skl�m modlit a �adonit, aby to se mnou je�t� chvilku vydr�ely. Najednou vj�d�m do Nesselwangu a hned hled�m cestu d�l, proto�e na n�m�st� spat nehodl�m. Bohu�el ne�sp�n�, mapa jaxi nesouhlas s realitou a cestu jsem prost� nena�el. Nech�v�m to na r�no a skl�d�m se ku sp�nku za m�stem na tro�ku jinym koncu, ne� jsem se cht�l vyno�it. Z�tky si zpest�uju pom�rn� p�iblblym n�padem odradit kom�ry tak, �e se i se spac�kem navliknu do igelitovyho tunelu a nenapnu nim lavinovku. V�sledek by napadl i trotla, ne tak m� - r�no se probudim zapa�enej a� na pudu. Dobrou, Ji�i�ku... Dnes: 171,98 km St�eda 13.8.2003 B�hem sn�dan� su�im na Slunku v�sledky v�erej��ho geni�ln�ho n�padu. Vyr�im a tentokr�t jsem s hled�n�m cesty �sp�n�j�� - schovala se za serpentiny d�l, ne� jsem �ekal. Za��n� se to tro�ku vlnit a kope�kama se p�es Wertach a Immendstadt prokous�v�m do Oberstaufenu. Tam se dopt�m na sm�r na Weissach a je to docela fajnovej se�up. Plynulej p�ejezd do Rakouska a pot�, co mrknu do mapy, si nad�v�m, �e jsem p�ejel odbo�ku na Sulzberg, kter� se tv��� jako zkratka. Na�t�st� se mi p�imot� do cesty je�t� n�jak� odbo�ka na zm�n�nou aglomer�ciu a j� tak m�m aspo� p��le�itost nad�vat si podruh�, �e jsem se do t� mapy v�bec pod�val, �e jsem tu odbo�ku na�el, �e s sebou m�m jenom blbou automapu, �e .... no, nad�v�m si za leccos a nep�etr�it� po celou dobu, co se lopot�m b�hem neskute�nyho stoup�n� do Sulzbergu, ktery jsem si mohl klidn� odpustit, kdybych se na tu zkratku vyka�lal. Naho�e se sna�im uvist zp�tky do provozuschopnyho stavu l�dov�n�m m�sli ty�ky a osv�enim v m�stn� ka�n�. Ty panoramata! Rozhled z n�m�st��ka je fakt dobrej, ale n�jak se nedostavuje pocit, �e by mi to st�lo za to. N�sleduje upln� stejn� vra�ednej se�up dol� a p�esv�d�en�, �e su fakt trubka, kdy� si zpest�uju cestu takovejma kratochv�lema. Do Bregenzu po p�r men��ch kope�k�ch a sjezdech tref�m, ale tam zas docela bludi�ka. Nakonec jsem vlastn� ani po��dn� do m�sta netrefil (co� m� vzhledem k zaj�mav� divadeln� sc�n� p��mo na jeze�e i docela mrz�, ta by za zhl�dnut� st�la), ale k Bodensee m� k�ivolaky stezky dovedly. Neodpustim si zast�ve�ku na koupa�ku a uva�en� �vance a probloud�m se a� k hrani�n�mu p�echodu St. Margrethen. Po 518 km a asi 70 hodin�ch od posledn�ho zam�v�n� rodn� vlasti stoj�m na hranici �v�carska! Ze sam� radosti si dop�eju jedno pivko je�t� v Rakousku a s povzn�ej�c�m pocitem vj�d�m do Schweizu. Op�t nast�v� vyst��zliv�n� - i kdy� se tak mapa netv���, n�kolik n�sleduj�c�ch m�st, m�ste�ek a vesnic spl�v� do jedn� obrovsk� aglomerace a nast�vaj� neuv��itelny zmatky. Nakonec se chyt�m a� v Oberrietu a pod�l hranic pokra�uju na jih. U cesty ��kej �vycar nab�z� "zu verkauf" fabiu. Tak abys nenarazil, chlap�e! Copa se ti na n� nel�b�? Leda bys tak sh�n�l prachy na Octaviu!? Nakonec spravedliv� pomst� pr�chod ned�v�m a fr�im d�l. Cesta dobr�, dokonce zji��uju, �e odpadnou pravd�podobn� starosti se sh�n�n�m pitn� vody, bo na ka�n� jsem objevil n�pis "trinkwasser" a b�hem dal��ch dn� jsem odpozoroval, �e k pit� vodu z t�chto font�nek a ka�en, kter� jsou ve v�t�in� i t�ch nejmen��ch vesnic, vyu��vaj� i m�stn� a p�itom nejevijou ani nepatrny n�znaky zhoubnejch chorob. Ov�em hustota zalidn�n� se a� tak moc nem�n�, tak�e n�ladu mi tro�ku kaz� fakt, �e se kvapem bl�� Lichten�tejnsko a j� nem�m kde hlavu slo�it. Nakonec vyu��v�m k bivaku kousek za Haagem les�k u cesty, kterej se nejev� zrovna jako nejvhodn�j��, ale co se d� d�lat. Les�k je toti� listnatej s hustym porostem tr�vy a lehce vlahy podlo�� d�v� tu�it, �e les byl vys�zenej za ��elem vzniku l�hn� pro kom�ry. Nast�v� dost nerovnej boj. Nejd�iv ty kluky otravny lisk�m, ale je to dost vysiluj�c�. Repelent nem�m, ale logickou �vahou se doberu k tomu, �e pokud repelent na roz�kr�banejch m�stech p�l�, pak v n�m bude asi alkohol. V nad�ji vytahnu pet fla�ku s drahocenou slivovicou a lehce se �ou navonim. Chvilku se nic ned�je, pak ty mrchy vy�lou na zkou�ku prvniho souputn�ka, kterymu to samosebou okam�it� zachutn� a ledva se o zku�enost pod�l� s ostatn�ma, je invaze hor�� ne� na za��tku. Zavrt�m se i s hlavou do spac�ku, ale nakonec se rozhodnu, �e udu�en� bude asi hor�� ne� mu�ednick� smrt se�r�n�m. Kdy� u� nast�v� rezignace, je tady kom��� �stup. No tak sl�va! Za chvilku vim pro� - za�in� kapat. Rychle stavim p��st�ech z igelitu, ale ledva se do n�ho nasouk�m, p�est�v� pr�et a kluci kom��� (nebo vlastn� spi� holky, kom��� samec je o dost v�t�� a lidsk� krev prej do jeho j�deln��ku nepat��) se op�t sl�tnou na hodokvas. No co bych to d�l rozv�d�l - vesel� noc to byla.... Dnes: 144,18 km �tvrtek 14.8.2003 Budim se v nepopsatelnym stavu - do�ranej a nevyspanej, no to bude den. Kom�r� furt jak much, balim a okam�it� razim. V Schaan p�eji�dim most, kterej je z�rove� p�echodem bez nejmen�iho n�znaku celnice do Lichten�tejnska. Na razitko do pasu zapome�, Ji�islave. Ve Vaduzu si kone�n� m�nim dolary na m�stn� frfniky a koupim prvn� pohledy. Hrad na kope�ku si nemu�u nechat uj�t, ale bude to bez prohlidky - bydlijou tam m�stn� kni�ata a evidentn� jsou doma. Ov�em i kdyby nebyly, prohl�dky se tady nepo��daj�. Zlaty Hrad�ana! Pokoch�m se aspo� pohledem zvenku, sjedu dol� do m�sta, sko�im si na po�tu a jedu na jih na Triesen. Cestou m� za nos zah��� lib� v�n� z m�stn�ho peka�stv� a vzhledem k tomu, �e �umavan u� je zpo��danej, kupuju chleba. Cena se mnou skoro pra�t� o zem. Chleba za 65 ka�ek jsem si dop��l poprv�! A asi i naposled. Na parkingu za m�stem je fajn upraveny odpo��vadlo, tak�e rozbalim na st�l mapu a cpu se tim lehce p�edra�enym bo�im darem s nezni�itelnou pa�tikou v hlin�ku. N�jak se zatahuje a n�co se �ene. A hele - sta�ilo si v pohledech post�ovat na vedro a dar od kni�ete na cestu na sebe nenechal �ekat - po�as�, kterymu bod�� starousedl�ci na m� rodn� Morav� ��kaj� "padaji hovna s h��kama"! Tak to n�, pane kn�e, ��dnej nenasmlouvanej export - stavim v Balzers a �ek�m, a� to p�ende. To chyb�lo - r�no fl�ka�ka ve Vaduzu, te� ztr�ta kvuli de��u, to toho ujedu. Nav�c zji��uju, �e ty zaru�en� nepromokavy bra�ny jsou promokavy a�a�, tak�e n�jaky pret�ky v de��u bude lep�� si odpustit. Na�t�st� se to po hodin� roztrhalo a mu�u op�t do sedla. P�eji�dim zp�t do Schweizu a v Sargans hled�m poprv� ofici�ln� �v�carskou cyklotrasu ��slo dev�t. (Syst�m �vycarskejch cyklostezek - viz sekce "Praktick� info") Nakonec mus�m pro radu do m�stn� turistick� kancel��e a da�� se mi vykolejit tamn�ho d�du. Ten vypad�, �e o "devitce" nikdy nesly�el a k Walensee m� sm�ruje podle mapy, kter� je snad je�t� mi� podrobn� ne� to d�lo, co vlastn�m j�. No nic, urob si s�m - pokra�uju v metod� pokus omyl a po p�r ne�sp�nejch pokusech natrefim na informa�n� tabulu a tmav� �ervenou �ipku s magickou modrou devitkou u n�dru. Pozd�j jsem zjistil, �e je to v m�stn�ch pom�rech pravidlo - v ka�dym m�st�, kterym cyklostezka proch�z� a maj� tam n�dra��, je infotabule pr�v� p�ed n�dra�n� budouvou nebo pobl�. Zvl᚝ ve v�t��ch m�stech se to pak nes�etn�kr�t hodilo. Za u� p�knyho po�as� a s v�trem v z�dech uh�nim k Walensee, cyklostezka skv�l� - asfalt a absence �ehokoli �ty�kolyho mi dotv��� jednozna�n� kladnej n�zor na m�stn� stezky pro kolisty. Vj�d�m do Walenstadtu a okam�it� jedu k jezeru na koupa�ku a uklohnit si krmi lahodnou. Pod�l jezera pak jedu do Weesenu a nesta�im se kochat - po cest� supr v�hledy na tot�l modry �zero, ktery je snad p�ibarvovany do a� k��ovitejch odst�n� t� nejmod�ej�� modr�. Cesta je zp��jemn�n� 2 tunelama vytesanejma extra pro cyklisty, kde m� �lov�k dojem, �e proj�d� jeskyn�ma. Venkovskou krajinkou p�es Uznach (koupa�ka v Linthkanalu - zas tot�l �istej a nesrovnatelnej s v�skym kan�lem na Slovensku, pod�l kteryho jsme jeli p�ed tydnem a kterej dost�l v�emu, co ten n�zev znamen�) do Rapperswilu. Tohle m�sto u Zurichsee m� fakt p�kny historicky j�dro, ktery stoj� za to si projet a pak p�es most hur� do Pf�ffikonu. Tam na stezce nad�enej cyklista naraz� na cedulku, kter� mu su�e ozn�m�, �e na dal�ich 8 km se dostane o 520 m bl� ku klenb� nebesk� a zvl᚝ pokud si uv�dom�, �e nad jezerem se odehr�v� n�dhern� romantickej z�pad Slunka, lehce mu zatrne. V tomhle stoup�ku se fakt spat ned�. Po cest� mi n�ladu zlep�ila dost chutn� �roda �vestek, ale ta to smr�k�n� nezbrzdila. Nakonec docela �let - spim na pastvin� p��mo nad jezerem. Bohu�el se honijou mraky a "tunel" se bude stav�t dost blb�. Nakonec nen� zbyt�, ale na�t�st� spadne jenom p�r kapek, proto�e p�ij�t n�co v�t��ho, asi by to zpest�en� bylo docela drama. Dnes: 121,76 km P�tek 15.8.2003 R�no se budim pod zata�enou oblohou a od jezera se n�co �ene. V rychlosi balim a stih�m se taktak nas��kovat pod st�echu n�jak� pr�zdn� koliby. Za patama u� m�m provazy vody, tak�e v klidku vytahuju va�en� a klohnim rej�u s love��kem coby plnohodnotnou p��lohou. Kone�n� zas jednou J�dlo. B�hem p��sunu kalori� p�est�v� pr�et, tak�e vyr��m do dal��ho stoup�n�. No moc se teda nerozjedu - asi po 2 a p�l kil�cich zas leje, tak�e podliz�m ohradn�k a m���m do les�ka pod suchosk�taj�c� smrky. Ohradn�ky jsou samoz�ejm� napumpovany elektrikou a �lov�k jak je tak ��k mokrej, tak je snad vic vodivej nebo co.... No dvakr�t jsem schytal dobrou pecku - vydatn� elektrol��ba. Po de��u kone�n� vyjedu na konec stoup�n� a zkou��m se cvaknout autospou��ou. Rovn�m si fo��k na odpadk�� u stezky a lit�m mezi kolem a hled��kem. Jsem tim tak zaujatej, �e si ani nev�imnu, �e u� chvilku to divadlo pozoruje ��kej �vycarskej velocipedista a docela se bav�. Nakonec pod� pomocnou ruku (nebo spi� prst) a ochotn� m� cvakne. Ale k�e�e od smichu s nim cloumaj� je�t� p�i nased�n� na kolo. Nono, abys n�hodou nespadl.... Pom�rn� p�knou krajinkou stezka kles� a jede kol jezera Sihlsee, p�es most na druhou stranu, skrz Einsideln a vesni�kama, jako� i polem nepolem, kolejema vyjetejma malotraktorem do Sattelu. Tam mi to ned� ani moc pr�ce a ztr�cim devitku. Omylem sjedu se�up do Goldau a kdy� kouknu do mapy a docvakne mi, �e n�prava si ��d� brutus stoup�n� na stejnou �rove�, z kter� jsem te� sesvi�t�l, tak rad�i kalim na Zug a mezi jezerama fr�im �tandop�de do Luzernu. Tam neodol�m a �enu se do histori�e centra. U Kapli�kovyho mostu sly�im najednou Sloven�inu a zap��d�m hovor se skupinkou �echoslov�k�. Navz�jem si pop�ejem hodn� �t�sti, p�kny po�asi a snad i bohatou poml�zku a kynem si rukou masitou. Prohlidnu si centrum, n�hodn� dokonce kousi�ek od mostu natrefim na devitku a mo�em fr�e� �alej. No a� tak hladky to nakonec neni, zna�en� mi p�ipad� tro�ka odfl�knuty, ale nakonec se z m�sta vymot�m a �lapu na Alpnach. Cestou op�t m�c dobry �vesti�ky a p�emej�lim, jestli z toho tady p�lijou obdobn� chutny mediciny jak u n�s. Bojim, bojim, �e to ti neznabozi nazda�buh zava�ujou do sklinek. V Sarnen u� na m� �ek� op�t jedna optimistick� tabulka - na 16 km o 560 m navrch. Dost hodn� kil��k� ov�em spolyk� rundfahr okolo Sarnensee, tak�e to nebude 16 kil�k� jenom do kopce ale i rovina. Ale u� se pomalu smr�k� a op�t starej zn�mej probl�m: kde spat? M� cenu vydat se je�t� ve�er navrch? Nakonec usuzuju, �e jo, proto�e kolem jezera je to tradi�n� zabydleny tak nahusto, �e bych se musel slo�it n�komu p�ed pr�h. Pod�l zuba�ky jedu �t�rkovym chodni�kem nahoru a asi 5 kilometr� p�ed vrcholem stoup�n� m� p�ekvap� p�kn� kapli�ka u louky, na kter� se pasou kolkrkuzvonkamacinkajici kozy. Za kapli�kou je v lese docela pohodovej plac, kterej dle ohni�t� soud� u� nejednou poslou�il coby t�bo�i�t�, tak�e do toho jdu taky. P�i va�en� a vybalov�n� kr�m� si uv�domuju divnou v�c - �ekal jsem, �e m� budou bolet hlavn� nohy, ale ty jsou docela OK. N�jak ale ztr�cim cit v prstech a tak n�jak vubec se ozyvaji vic ruce. Taky mi za�in� docela nesnesiteln� vrzat �etaz. Dnes: 127,25 km Sobota 16.8.2003 Naivn� jsem spal �ir�k a r�no cca 4:10 se na�t�st� zni�ehonic instinktivn� probudim a do p�ti minutek za�in� kapat. Akor�t stihnu postavit tunel a dospim to do r�na. To u� sice nepr��, ale sotva dobalim, op�t za�in� a dobih�m do p��st�e�ku p�ipominajiciho autobusovou zast�vku, kterej stoj� p�ed kapli�kou. Chyst�m si �vanec a ne� tuhle bohulibou (teda hlavn� mn�libou) �innost dod�l�m, po�asi se umoud��. Kdy� tak �moul�m v ruce love��k, napad� m� - co nat�it �etaz tim proma�t�nym papirem? Z hecu do toho jdu a p�emit�m, jestli mi ten �et�zek ne�lukne? Vyr�im a dokonce m�m dojem, �e to p�i stoup�n� a� tak nevr�e. Ale to u� budou mo�n� halucinace. Naho�e na Brunigpassu je odbo�ka na Mairingen. N�sleduje docela dobrej se�up do Meiringenu s dobrejma v�hledama na prot�j�� h�ebeny. Cesta pad� dol� s takovou vervou, �e si poprv� nazouv�m na hlavu cyklistickej kokos a va�im brzdy. V Meiringenu m� vyv�d� z rovnov�hy zdej�� zna�en� - na jedn� ceduli u mapy je �ipka, kter� oznamuje, �e tudy proch�z� osmi�ka a p�tka misto osmi�ky a devitky. V re�lu ta p�tka vede o p�r desitek kil�k� jinudy, ale to asi nikoho netr�p�. Dal�� �ipka pro zm�nu vede na parkovi�t� bez v�jezdu a za�in�m se rad�i spolihat na vlastn� rozum, co� u� je co �ict. Nakonec najedu na stezku kdesi v louk�ch za n�dra��m a najednou proti mn� jede n�jakej z�vod. Proji�dim okolo ob�erstvovaciho stanovi�t�, kde z�sobijou pret�k�ry ban�nama a ion��kama. Tv��im se jako drsnej z�vodnik, ale asi ne a� tak p�esv�d�iv�, aby mi to spolkli. Mo�n� v tom hraje nepatrnou roli i to, �e jedu v protism�ru a m�m kolo ov�eny b�glama. Tak si to namotejte do �pic, chrti! Stezka jede nejd��v po rovin� a pak se zhoupne p�es kope�ek do Iseltwaldu, kde op�t star� zn�m� cedulka stra�� stoup�n�m o 100 m na 2 km do Interlakenu. Jak �ik� n�zev, le�� tohle m�sto mezi dvouma jezerama a pomedzi kope�kama nav�c vykukuje h�eben Eigeru, M�nchu a Jungfrau. To si n�kdo um�l vybrat misto k zabydlen�. T�sn� p�ed m�stem vtrhnu do mistniho obch�dku a p�ed stoup�n�m, ktery tady �ek� ka�dyho pohledunah�eben la�nyho t�ristu provedu v r�mci posiln�n� malej n�kup. Citliv� vyva�uju kalorie a posil�uju se m�c dobrym jogurtem s e�t� vic m�c dobrym piv�skem (s pe�ivem u� v�m nenalitnu). Projedu Interlakenem a z devitky odbo�uju mrknout se navrch do Grindelwaldu na ty jejich n�dherny vrcholky. Z m�sta sice vedou m�stn� cyklostezky, ale ok�zale je ignoruju. Ty toti� jdou mimo hlavn� silnicu, ale lehce zvln�nym ter�nem. Naproti tomu cesta jde na f�rovku hned do stoup�n� a na nic si nehraje a z 20 km stoj� za �e� asi jenom cca 5 km v�t��ho stoup�n�. �lov�k se zapot� i tak, ale odm�nou je mu p�i tak suprovym po�as�, jaky tady potkalo m�, pohled na celej masiv Jungfrau a fakt to stoj� za to. Vyjedu si a� nahoru do m�sta, ale je to tady klasicky turisticky st�edisko. Kupa hotel�, obch�dk� se suven�rama a pohledama, p�edra�enejch ob�erstvoven a jedno n�dra��, kam se pohodln�j�� poutn�ci mu�ou dopravit kodrc�kem p��mo z Interlakenu. Sj�d�m rad�i zp�tky na za��tek m�ste�ka a u�iv�m si to tady mnohem v�c. Zkusim si h�eben vyfotit na panoramatickou fotku a u infotabule p�ed Grindelwaldem va�im obvyklej svetr a kafe. Koch�m se nakonec privela d�ho a op�t se za�in� n�co hnat - dojim, dopiju, balim, valim. Cestou se stih�m schovat p�ed nejv�t��m lij�kem pod mostem a pak u� dol� do Interlakenu. Kupuju pohledy a pokra�uju pod�l jezera Thunersee. Kone�n� si zas jednou dop�eju koupel a pohodovou cestou s bou�kou v z�dech, kter� se na m� nakonec na�t�st� vyka�lala, jedu a� do budky s cykloinfo u Oberwilu, za kterou nave�er skl�d�m hlavu. Cestou si u��v�m fakt zupr krajinek plus hor jablek a tak akor�t nedozr�l� kuk�ky a koch�m se p�i zast�vce u p�knyho kostel�ka n�kde snad ve Weissenburgu a malovan� chalupy celkem typick� pro zdej�� kon�iny. Bivakuju teda za tou budkou a pou�en z p�edchoz�ch nezdar� nesestrojim elektrickou kytaru ale neelektrickej p�ist�ech z igo�e, proto�e u� mi do�lo, �e patron v�ech cyklopoutn�k� m� vzal letos na milost a nech�v� pr�et p�es noc, zatimco p�es den mi dop��v� vcelku vybornyho po�as�. Dnes: 131,17 km Ned�le 17.8.2003 V souladu s filozofiou zmi�ovanyho patrona v noci obstojn� padala voda. R�no zapin�m mobil a vy�izuju si eSeMeSky a najednou volaj� na�i. No tak vzhledem k roamingu to bude drahy. N� �e bych litoval mrzkyho obnosu vynalo�enyho na plodnej hovor s p�edky, ale p�ece jenom mi o to mi� kreditu zbyde na pravidelny informov�ni o svym osudu prost�ednictvim textovek. Netrv� to o moc dyl jak t�i minuty a kredit komplet vy�i�t�n. Na�t�st� se s na�ima stihnu domluvit, �e mi z rodn� vlasti nadopujou kredit ko�urama a dal�imu textov�n� nestoji nic v cest�. Jedu d�l po devitce a v Zweisimmeln ��h� nechutnej osmikilometrovej stoup��ek. B�hem n�ho je najednou tak ��k polopr�zdny zadni kolo, tak�e pumpuju a naivn� douf�m, �e jsem ur�it� nepichl. Kdy� pumpuju za chvilku podruh�, vid�m na horizontu optimismus, jak mi m�v� a nen�vratn� miz� a j� si pomalu chyst�m lepen�. Rezervn� du�u nech�v�m na hor�� �asy a lepim o sto �est. Kdy� tak montuju slepeny kolo zp�tky, co to nevidim. V h�ji�ku je i nosi�, u kteryho rupnul na jedn� stran� �chyt u st�edu kola. No tak to je par�da. Jestli to pude do kytek upln�, tak asi povezu bra�ny na z�dech. �n�ruju to lavinovkou a ve�ern� modlitby k brejlim roz�i�uju o liturgicky p�sn� k nosi�u. Kdy� u� jsem v t�ch oprav�ch, radik�ln� �e�im probl�m s op�t vrzajicim �et�zkem. B�hem klohn�n� svetr� jsem si poctiv� odkl�dal z ka�dyho balen� bokem s��ky s oleji�kama, ktery stejn� akor�t kazijou t�m parodiim na polivku chu� a znemo��ujou po��dny umyti e�usu. Schov�val jsem si je, �e je vyu�iju p�i nakl�d�n� sojovyho masa, ale te� se mi jeden hod� na namaz�n� �et�zu. V�sledek lep�� ne� jsem �ekal a obrozenej bicykl m� veze cizinou �alej. Aby toho dnes nebylo m�lo, ledva za sebou nech�m stoup�n�, jedu proti obstojnymu v�tru a n�co se i �ene. Nakonec nepr��, tak�e aby se to n��im vykompenzovalo, n�jak v Saanen zazmatkuju a chvilu jedu po stezce pro hor�ky. S trekovym kolem obt�kanym bra�nama je to z�itek nad jiny hodnotnej. Na�t�st� se mi povedlo brzo naj�t devitku a dal�� bludi�ka na m� �ek� p�ed Chȃteau-� Oex. Tam u� je stezka pro hor�ky k tomu, abych se dostal do m�sta, nutn� a ve m�st� si pro n�vrat na devitku jedu d�k p�edchozim zku�enostem rovnou k p�knymu d�ev�nymu n�dru. Funguje to a za�in� etapa devitky, u kter� je v popisu trasy v kolonce obt�nost sl�vko "Low". Jede se fakt dob�e, ob�as z kopce a v t�chdle mistech u� se to jako �vycarsko jenom tv��� a �lov�k si p�ipad� podle n�pis� a jazyka jak v regul�r Fr�ns. V Bulle devitka st��� op�t na jih a celkem nudnou krajinkou, kter� nestoj� za jedinou zast�vku sm��uje n�kam nad Chȃtel-St. Denis. Je teprve p�l osm� a dalo by se je�t� chvilku jet, ale zpoza kopce se �ene fakt hustota. Stih�m tak zajet do lesika u cesty a za�in� fi��k, �e padaji v�tve. Rad�i nic nestavim a �ek�m, co z toho bude. Po p�r kru�nejch chvilk�ch u� jenom pr��, tak�e stavim narychlo p�ist�ech a douf�m, �e zustane jenom u toho de�t�. Obydl� je fakt nouzovka - vybral jsem si stra�n� hrbatej flek a spat na �eb�in�ch by mo�n� byla v�t�� pohoda ne� tohle. Da� za relativn� suchej sp�nek. Karle, je ned�le, co fotbalovy vysledky? To ti ty Tvoje se�ivky prohr�li, �e se se mnou nechce� pod�lit o informace, anebo Sparta byla zle bita a chce� m� u�et�it? Dnes: 109,01 km Pond�l� 18.8.2003 Rozl�many z�da, ale na�t�st� je tady pro za��tek dlouhej sjezd do Vevey. Tam se s n�jakym smysluplnym zna�enim fakt nikdo nezdr�oval, tak�e se dost rychle ztratim a abych se vyhnul provozu, to�im na n�b�e�� �enevskyho jezera. Na�t�st� m�l stejnej n�pad i stvo�itel cyklotrasy "nambr najn", tak�e o svuj dal�i osud se b�t nemusim. Na�el jsem kone�n� i na pohled pitnou vodu, tak�e va�im op�t rej�u s love��kem a to k d�snymu utrpeni mistnich ps�. Nedivim se, love��k je love��k, co? To nejni jak ten syr va�ich p�ne�k�. Ale, sorr��, ned�m, p�nov�, j� na sejru skon�it nehodl�m. M�t takovej poklad, taky byste se ned�lili. Po snidani zp�t na mu�idla a v Montreux p�ep�ah�m plynule z devitky na jedni�ku. Kde p�esn�, to nevim, zna�en� op�t nebylo z nejp�esn�j��ch. Devitka tady kon�� a moje dal�� kroky (nebo spi� sm�rov�n� �iditek?) povede cyklotrasa �islo jedna. V Montreux m� bouchne do o�� zaparkovan� karosa. S timhle vehiculem u� se jezd� na z�jezdy snad jenom u n�s! No richtig! �esk� eSP�Zetka m� v �sudku utvrzuje a m���m si pokecat v rodn� �e�i. Zmaten� gestikuluju na �idi�e, kterej mo�n� nejd�iv chvilku dum�, jestli to n�hodou nem� byt p�epaden�. Rad�i odstavim kolo a souk�m se otev�enejma dve�ma dovnit�. Chl�pek je tady s�m, bo �ek� na z�jezdn�ky, tak chvilku zakonverzujem, zkou�im �t�st� ohledn� nejakejch �eskejch novin, abych si po�etl, co doma za novinky. Bohu�el nem�. Nu� nic, sbohem a ��te�ek. Jak jest v t�to zemi zvykem, pod�l jezera se tahne jedna velk� aglomerace a plynule se p�ech�z� z jednoho m�sta do druhyho. Bo�n� uli�ky s historickejma bar�kama jsou moc p�kn� upraveny a p��stavn� atmosf�ra tady p��mo d��e ze zd� a dla�eb. Na pob�e�� omrknu i st�edov�kej hrad a za Villeneuve kone�n� v�jezd z civilizace na cyklostezky durch h�jema. I tady si ov�em s trpezlivos�ou nebohyho cestovatele zahr�v� podivny zna�en�, ale jede se prakticky po��d proti proudu Rh�ne. Zas m� jednou zastihne n�co vodn�ch sr�ek, ale vydatnost neni a� tak hrozn�, tak�e se obt�k�m pl�t�nou a �lapu co ped�l ped�l mine. Po cest� na chvilku p�est�v�, ale u Monthey u� op�t pr�� fest, tak rad�i �ek�m pod mostem. Nerad bych spal dnes v nacucanym spac�ku. Kdy� se to tro�ku vy��di, jedu po��d pod�l Rh�ne a� do St. Maurice. Sj�d�m k obch�dku a propad�m touze vyzkou�et m�stn� vyhl�enou specialitku, kter� dala jm�no i zdej��mu kraji (nebo si ho od n�ho naopak vzala? Nakonec vono je to jedno, ne?) Tou specialitkou je s�r Gruyere, viz�ou ne nepodobnej eidamu. Za prosklenym pultem se na m� sm�je Gruyere Doux - 18,50 CHF za kil�o. A to� d�m si teda 10 deka. Prodava�ka hod� na v�hu 180 g. Zkou�im protestovat, ale ve francou��tin� obvykle moc dlouho protestovat nevydr��m. No, on ten protest vypad� asi takhle:"....�, no tak teda oukej" K s�ru kupuju b�lej chleba a na dochucen� piv��ko Dortmunder v plechu. P�ed obchodem tu n�dheru hned ochutn�v�m - s�r nad o�ek�v�n� vynikaj�c�, s �erstvym chlebem a pivem p��mo grejt. Co se jogurtu t��e, nen� po tom chmelovym v�robku odvaha a schov�v�m si ho na pozd�j�. Vedlej�ka vede do Martigny a poprv� ve �v�carsku musim pod �vestkovnikem prohl�sit: "No, nic moc". U Martigny oto�ka na severov�chod. Po p�r kilometrech vjezd do �dol�, ktery uchv�t� jak smysly zrakovy, tak chu�ovy. Hem�� se to tady vinicema, sadama, pa�eni�t�ma, sklenikama a jinejma p�stitelskejma za�izenima. �dajn� je tohle misto ��st� �vycarska, kde ��d� Slunko tak ��k nejv�c, tak�e toho tady hnojn� vyu�ivaji. Po p�r kilometrech m�m dost (plny b�icho) a u� se jenom koch�m pohledem na svahy Alp porostly nekone�nejma vinicema. Cyklostezka je pohodov� - samej asfalt a �dolim se �n�ruje a� do Sionu. Tady m� zastihne kone�n� SMSka s vysledkama od Karla a srdce m� ples� nad tou n�dherou! Plze� dok�zala porazit se�ivky a Sparti�ka zrovna vede nad Bud�jkama 3:0. Oj, to m�me kr�sn� na sv�t�! Na hrad v Sionu nem�m bohu�el dostate�n� schopnej fo��k, to� pokra�uju u� po silnici do Sierre. Odtud jde jedni�ka taky po hlavni a p�i vzhledu tohodle �dol� mi zvolna doch�z�, �e zas jednou nem�m kde spat. P�ed osmou to to�im do lesa u kteryho je pom�rn� gigavelk� cedule oznamujici, �e tady jako spani ne� pod pohr��kou sk�ipce nebo tak n�co. No jo, ale kdy� ono tak ��k neni zbyt�. Nezbyv� ne� doufat.... Dnes: 124,48 km �ter� 19.8.2003 Noc byla tro�ku nerv�zn�, nade mnou se po��d ozyvala helikopt�ra a mou ji� samotou pon�kud zblblou mysl pron�sledovaly my�lenky na str�ce zdej�� rezervace, termovizi, v�slechy za mihotavyho svitu lampy a lehce oroseny kamenny zdi �al��e, z n�ho� jedin� nohama nap�ed. R�no se ov�em smysl pilotova sna�eni vyjasnil - opod�l z�ejm� ho��, proto�e vrtulnik lit� sem a tam s nep�ebernym mno�stvim vody zav�enym pod sebou na lan�. Jinak v�istko OK a dokonce i misto obvyklyho slejv�ku spadlo jenom p�r kapek. Snidan� dnes kr�lovsk� - b�lej chleba, s�r, d�ogurt a dv� hru�ky. Nu�, Ji��, vzh�ru pod Matterhorn! Po�as� zatim dobry, snad to vydr�� a n�co tam naho�e uvidim. Do Vispu jedu po hlavn� a tam odbo�ka na Zermatt. Do t�to vytou�en� vesni�ky ov�em vede �estat�icetikilometrovy stoup�n�, ktery m� tr�zn� 3 hodiny. Nav�c nen� plynuly a pozvolny, ale b�hem n�ho ��haj� i �seky, kde velociped svi�t� z kope�ka a o to v�c potom mus� �lov�k vystoupat. Jsou chvilky, kdy bych svoje p�ibli�ovadlo nejrad�i hodil do p�ikopy a na v�echno se vyka�lal. V�sledek ov�em fantastiko - vymeten� obloha vydr�ela a kousek za Zermattem na m� �ek� neuv��itelnej z�itek. Matterhorn se svou zasn�enou �pi�kou se v rozp�lenym letnim po�as� ty�� hrd� k nebi a nezbyv� ne� p�iznat, �e jsem z toho tro�ku na m�kko a tenhle obr�zek je pro m� po tom sna�en� ve stoup�n� asi nejv�t�im z�itkem, kterej ve mn� �vycarsko nechalo. Hned se odm�nim sva�inou, pod�lim se o dojmy eSeMeSkama s bli�n�ma doma a chyt� m� chu� na piviska. Nakonec si misto pivka d�m nanuk a v ten moment se ve mn� aktivuje moje skryt� z�vislost z d�tstv� a po zbytek cesty jsem tot�l ztracenej. Sjedu zp�tky do Vispu a tam d�l po hlavn� na Brig. Tro�ku omylem vjedu do m�sta, ale kdy� u� su tady, pro� nedat hned dal�� zmrzlinu, �e jo? T�i franky? Nu co�, lep�� ne� abs��k, ni? V Brigu se cel� �dol� za�in� zvedat a na zbytku cesty do sedla u� bude jenom tudle pohodov�j��, tamhle drsn�j�� stoup�n�. Cestou u krajnice najdu zajimavou v�ci�ku. Z kapsy dresu n�jakymu cyklistovi vypadla energy ty�ka a je�t� nerozbalen� tady �ek� na poctivyho n�lezce. Pam�tliv hesla "bufet se nept�, bufet bere!" reaguju pohotov� a ty�inku si schov�m na hor�� �asy, ktery zitra dozajista p�indou. Uvidime, co se za n�pisama "pure energy" a "95% fat free" schov�v�. Bivak dnes rozd�l�v�m t�sn� p�ed setm�n�m na louce u cesty hned za M�nsterem a musim konstatovat, �e blb�j�� m�sto bych hledal asi dost t�ko. Ale bohu�el soumrak mi moc �anc� na lep�iho fleka nedal a pro jednu noc tuhle nouzovku vydr�im. Dnes: 143,41 km St�eda 20.8.2003 Vzhledem k tomu, co m� dnes �ek�, vst�v�m brzo a dosyta si u�iv�m Slunkem nevysu�enyho ros�ka. K snidani op�t vynikaj�c� Gruyere s chlebem a �ajoch a vyr�im za tot�lnim sebezni�enim. Cestou do Oberwaldu je mi docela kosa, ale nebojim se, �e bych se b�hem n�kolika n�sleduj�c�ch kil��k� nezah��l. Za Oberwaldem toti� kon�� ono "tuhle pohodov�j�� a tamhle drsn�j��" stoup�n� a za�in� n�stup - p�ev��en� 1070 metr� na 16 kilometrch do sedla Furkapass. Tro�ku optimismu do �il mi nalije pohled na n�mecky kole�kovy ly�a�e, kte�i si v r�mci letn� p��pravy naordinovali v�b�h na vedlej�� Grimselpass. Zkou�im v�era nalezenej energetickyj z�zrak a cpu do sebe ty�ku - chu� skv�l�, sta�i dle n�vodu zalit pullitrem vody a jedem. Vysledek zhola fam�zn�. M�l jsem skeptickej n�zor, �e tyhle v�ci fungujou tro�ku ve stylu "v�ra tv� t� uzdrav�", ale mus�m p�iznat, �e su p�ekvapenej. Dal�� hodinu mi kolo jede jak lokomotiva, i kdy� ly�a�um bez bag�e se div�m jenom na z�da a po chvilce u� ani to ne. Cesta nahoru je n�dhern�, po�as� taky, tak�e fotim jak �as. V Gletsch je ona odbo�ka na tro�ku ni��� Grimselpass, j� jedu doprava pod�l zuba�ky, kter� voz� zh��kany turisty na Furkapass. Naho�e jsem za 2 hodiny a n�co od v�jezdu z Oberwaldu a nechutn� dlouho si u�iv�m skv�lejch v�hled� a narcistickejch pocit� z vystoup�n� do sedla ve vy�ce 2431 m n.m. Je�t� �e jsem vyjel tak brzo, provoz za�in� docela houstnout. Okolo se krom� nale�t�nejch kabriolet�, aut a d�rc� org�n� na motork�ch proh�nijou i kolony vojenskejch p�ibli�ovadel. Su�im rosou nacucanej spac�k a igo�, dopl�uju kalorie, nazuju na hlavu kokos a vyr�im dol�. Sjezd do Andermattu je pohodovej, ale p�ed m�stem kles�n� zvoln� a za�in� m� brzdit obstojnej protiv�tr. Mrknu se do m�sta, tam p�esko�im z cyklostezky jedna na trojku a schov�v�m se p�ed p�eh��kou u hotelu a na n�dra��. D隝 odch�z� otravovat na Furkapass a j� jedu dol� na Altdorf. Na za��tku se�upu zastavuju a fot�m si serpentiny protkany tunelama a v�imnu si b�l� f�bky (nebo felicie?) se zl�nskou zna�kou. Abych zahnal abs��k po mate��tin�, zap�edu konverza�ku a pak u� si jedu vychutnat sjezd. Serpentiny par�da, tunely taky a skoro a� do Altdorfu se jede po��d dol�. Cesta se ale tak osm kil�k� p�ed m�stem narovn� a protiv�tr mi zbytek cesty docela obstojn� znechut�. Musim �lapat i z kopce a dum�m nad t�m, �e �dol� z�ejm� p�sob� jak kom�n, kterej docela obstojn� t�hne. V Altdorfu su ko�enej, tak�e kupuju sv��u a nanuk a d�v�m se dohromady. Jsem zp�tky u jezer "st�edniho" �vycarska a pod�l jezera to cyklostezka �n�ruje ob�as tunelama ob�as po hlavn� do Brunnenu. Tady po�lu posledn� pohledy, nech�m se p�ehnat dal�� p�eh��ku, koupim chleba a jedu d�l. Opou�tim trojku a pokra�uju na Schwyz. Op�t docela obstojnej slejv�k, schov�v�m se a n�lada jde pomalu dol�. Nakonec vzhledem k pokro�il� dob� navliknu pl�t�nu a razim. Za duhou doprava a v�t� m� starej zn�mej Sattel. Tentokr�t jsem tady devitku na�el a jedu po n� do Zugu. Pod�l Agerisee je to zas jedna velk� aglomerace, tak�e kde spat? Bl�� se Zug a je mi jasny, �e tam se fakt nevyspim. A motat se z m�sta za tmy, kdy� ani nev�m, jak to bude s kbivakuvhodnym placem tam, do toho rad�i nejdu. T�sn� p�ed sjezdem do Zugu tak to�im mezi zem�d�lskejma usedlostma na n�jakou louku, kter� je evidentn� soukr a k nelibosti krav v ohradn�ku (kterou d�vaji dost hlasit� najevo) se usadim v rohu pod b��zkama a �ek�m na �plnou tmu. B�hem �ek�n� si poopravuju sv�j dojem ze v�erej�ka a doch�zim k z�v�ru, �e oproti o�ek�v�n� se mi p�ece jenom povedlo naj�t je�t� blb�j�� m�sto na span�. Pode mnou z��� docela rozlezlej Zug a za projev� fakt ��lenejch krav doji�dim Gruyere. Kdy� se setm� �pln�, troufnu si postavit tunel a souk�m se do spac�ku. Dnes: 130,20 km �tvrtek 21.8.2003 Je to jasny - p�es noc jsem do�el k p�esv�d�en�, �e beru ��ru na Spartu. Odvetu z�pasu o Ligu Mistr� si nemu�u nechat uj�t, i kdy� hrajou "jenom" s n�jakym Vardarem Skopje. A �e toho �asu k �vah�m bylo. Noc byla sice tentokr�t bez de�t� a kupodivu i bez komplikac� s majitelem lou�ky, ale vybral jsem si k bivaku slim��� kolonii a nikdy bych ne�ekl, jakej rachot nad�l� slim�k, kterej se plaz� po igelitu. M�m tak hodn� mo�nost� potr�novat se v discipl�n� "pinknut� slim�kem na d�lku". Brzo r�no nepozorovan� mizim a sj�d�m do Zugu. Vzhledem k rozhodnut� stihnout v Praze fotbal se sm�ruju na Cham a tam v p��stavu kone�n� zas jednou koupa�ka + velky pr�dlo. Pocit �istoty mi ne�ekan� zved� n�ladu a zpest�en� j�deln��ku o kybl rej�e se �pan�lskou pa�tikou celkovou pohodu dotv��i. Mrknu do mapy a pokra�uju d�l na Affoltern a Z�rich. Tam netakticky vjedu do m�sta a m�m asi tak milion p��le�itost� toho litovat. Selskej rozum a intuice u� tot�ln� vypovidaji slu�bu a mot�m se a mot�m a mot�m... Cesta m� vyplivne p�ed Wallisellenem a letmej pohled do mapy mi �ik�, �e to nakonec neni se zaj��kou a� tak hrozny. Po silnici �. 1 �lapu do Winterthuru, kde je pr�jezd centrem na�t�st� o dost hlad��. Dopuju se zmrzkou a pokra�uju k hranicim. Ve Frauenfeldu se nacpu v�bornym s�rem styl cottage, pifsonem a d�l se to za�in� vlnit (bohu�el hlavn� sm�rem nahoru). V Kreuzlingenu d�v�m �vycarsku sbohem a ��te�ek, utratim posledni drobny za ��kej ten nanuk a celnice. Tady lehce vyv�dim z rovnov�hy celniky nezvyklou prosbou o razitko do pasu, co� zjevn� nedali nikomu u� asi tak sto let. H�ou to jeden na druhyho a nakonec se m� ujme n�jak� sli�n� celnice, kter� trv� docela dlouho, ne� n�kde n�jaky razitko vubec vyhrabe. No to jsem zas jednou n�komu zava�il.... Hned za celnicou je u� v Kostnici br�na do historickyho centra a hned za br�nou Hus�v d�m. Kruci - pul hodiny po zavira�ce. Tak to jsem nezvl�dl. J� tady snad budu muset n�kde p�espat do zit�ka. Husa si nemu�u nechat uj�t. Na�t�st� zatimco si �teluju muzeum do fo��ku, objev� se ve dve�ich pr�vodce a ne� za sebou stihne zamknout, vyrukuju na n�ho s dotazem, jestli u� je zav�eno. �e by se mu na m� n�m�in� n�co nezd�lo? No to bych se skoro urazil! Ka�dop�dn� se m� hned pt�, jestli su �ech a po kladn� odpov�di m�m vyhr�no. Prost� �e�i jsou u n�ho snad nejv�en�j�im n�rodem na planet� a d�v� mi p�t minut, ktery trvaj� nakonec skoro pul ho�ky. Muzeum neni nijak obrovsky a jsou tady popisky a n�pisy v �e�tin�. Pr�vodce m� taky p�ekvap� p�r �eskejma slovi�kama a po mym se�roubovanym r�dobyn�meckym dotazu na dal�� pam�tky tykajici se Husa, m� sm�ruje na Hus�v k�men. Tak n�jak m� h�eje u srdce, �e zatimco "konverzujem", nakouknou dovnit� Talo�i a kdy� p�iznaj�, �e nejsou �e�i, jest jim muzeum zapov�zeno. Pohodovymu pruvodcovi u�inim pochvalnej z�pis do n�v�t�vn� knihy a vyr�im za Husovym kamenem. Netrefim. Zato zabloudim ke katedr�le, v kter� probihal onen nestrannej koncil, tak�e prohlidka. Posilnim se t�ema kope�kama vynikajici zmrzky a druhej pokus. Tentokr�t k Husovymu kamenu, co� je m�sto, kde �dajn� up�lili Jana Husa, trefim a pak vyr�im k p��stavi��u. Op�t zmrzka - z�vislost fr�� naplno. P�es most razim z Kostnice pry� a kdy� tak studuju mapu, najednou lup - nasma�ila to do m� zezadu n�jak� mal� holka na kole. Na�t�st� m�la helmu a ani zuby si p�i p�du nevyrazila, ale ut�ujte d�cko v n�m�in�. Vypad� to v mym pod�n� asi jako zmi�ovanej protest ve francou��tin�. Na�t�st� to bere do ruk p��tomn� matka, ker� neni histerka a �as, kterej u�et�� tim, �e mi nenalisk�, v�nuje ut�ov�n� dcerky a d�v� mi milost Dal�� sm�r je na Dettingen a zvyk�m si na jiny zna�eni a jinej styl cyklostezek. Z�padn� v�b�ek Bodamskyho jezera je pot�eba objet, pokud �lov�k nechce ob�tovat horentn� sumy za trajekt do Meersburgu, tak�e se kope�koidnim ter�nem prokous�v�m oblou�kem kolem jezera a po cest� si vybir�m misto k noclehu. Ani na t�hle stran� hranic to neni v tomhle smyslu zrovna ru�ovy, tak�e nakonec spim v jable�nym sadu za hromadou balik� sl�my u Bodmanu a s�zim se s�m se sebou, jestli dojede brzo r�no n�kdo na sklize�. M��im sojovy maso, abych se mohl t�it na vydatnou rann� krmi. Dnes: 148,83 km P�tek 22.8.2003 Vst�v�m celkem brzo, abych byl p�ipravenej k z�vodu o holej �ivot s ned�tklivym sada�em. Va�im maso (i kdy� jenom sojovy) s t�stovinama a intenzivni autosugesce m� na sv�dom�, �e si moje chu�ovy bu�ky p�indou na svoje. Balim saky, p�id�v�m k nim i paky a po��d pod�l Bodamskyho jezera sm�ruju �iditka do Unteruhldingenu. Tam je toti� muzeum staveb na vod� z doby bronzov�, �elezn� a litinov� nebo jak� to vlastn�, ale nakonec m�m smulu. Ne �e by u� nem�li otev�eno, ale samoz�ejm� ani tady nen� nic zadarmo a Unteruhldingen nen� a� takov� metropole, aby tady n�kdo z��dil sm�n�rnu. Dolary a �vycarsky franky mi k u�itku moc nebudou. Jedin� banka, kter� tady je, nesm��uje a bankovnice m� sm�ruje "jenom 1 a� 2 kil�ky" d�l po cest� do Meersburgu, kde si ur�it� vym�nim. Nasis�m do muzea chvilku aspo� p�es plot a jedu vst��c zmi�ovan� sm�n�rn�. Nakonec to je lehce p�es �est kil�k� a a�koli bych se i podival, tak sorry, v�en� prap�edci, ale za popoj�d�n� tam a zp�tky s napakovanym kolem kvuli n�kolika kulni�k�m na vod� mi p�ece jenom nestojite. No, je fakt, �e s odstupem toho tro�ku lituju, ale co u�. V Meersburgu hned ob�tuju n�co m�lo z nov� nabytyho euroobnosu na zmrzku (mimochodem mintstraciatella je docela hnus) a �plh�m starobylejma uli�kama mrknout se na nejstar�� ob�vanej hrad v N�mcich (po��tky snad v 7. stolet�?). I tady jenom nakukuju, p�� s kolem smula. Hrad mi p�inde dost malej, ale tenkr�t asi n�jaky n�roky moc ne�. Prondu si centrum, ochutn�m hrozny v obecni hrozn�rn�, projedu se po n�b�e�� a d�m posledn� koupel v Bodamskym jeze�e. Abych m�l jistotu, �e fotbal fakt stihnu, napl�nuju si N�meckem co nejkrat�� cestu a vyr�im na Markdorf a Ravensburg. Pod�l hlavn� cesty vedou docela dobry asfaltovy stezky pro bicyklisty a cesta utik� nezvykle rychle. V Ravensburgu �u�im do mapy a s mou mysl� se potk� na pohled geni�ln� n�pad zkr�tit si cestu po vedlej�k�ch na Winegarten a p�es Wolfsegg. Kterej hlup�k projektant asi nalajnoval tu hlavn� takovou oklikou? Pom�rn� brzo mi docvakne, �e ten hloupej rocht su tady jedin� j�. Cesta je stra�n� - "navrch" se tady st�id� vytrvale s "dol�" - a za ka�dym stoup�n�m n�sleduje se�up jenom proto, aby dal�� stoup�n� bylo o n�co hor��. Po n�kolika kil�cich urputnyho sna�en� si za�in�m nad�vat a aby toho nebylo m�lo, zjistim, �e m�m n�jak pr�zdny zadni kolo. Pumpuju, sed�m na kolo a p�i jednom sjezdu mi do ruk�vu vlitne vosa a na p�r dal��ch �asovejch jednotek mi umrtvuje pravy rameno. Mezitim se op�t vypr�zdni zadn� kolo a je jasny, �e jsem zas jednou pichnul. Lepim p��mo u p��jezdov� cesty k n�jak� samot�, kde je aspo� trocha st�nu pod stromem. Obyvatelstvo usedlosti mi za chvilku zni�eho�nic donese kybl s vodou, abych mohl kudy mi unik� vzduch "probieren", jak jsem vydedukoval ze s�hodlouhyho monologu hlavy rodiny. D�ti�ky necht�ly zustat pozadu a dotahly autopumpu, kdy� vid�ly, jakou parodiou na pumpu se sna�im svoje kolo na��ouchat vzduchem. Fakt jim neumim vysv�tlit, �e �lau�ek jejich pumpy si zrovna netyk� s mym ventilkem, tak�e jenom zdvo�ile pod�kuju a d�l�m ze sebe p�ed d�tma tot�lniho trotla, kdy� m� tak z d�lky pozorujou, �e neust�v�m ve snaze napumpovat to tim tintitkem od authora. Ov�em p��sun z�itk� neust�v� - kdy� montuju kolo zp�tky, zlomim u toho u� tak prasklej hlavovej kli� a je jasny, �e u� pichnout prost� nesmim. Krom� toho matky nejsou ani zdaleka dota�eny na fest, tak�e nezbyv� ne� doufat, �e se kolo nepohne a neza�ne drhnout o vidlice. Vracim pu�enou vybavi�ku, slu�n� pod�kuju, aby si n�hodou mistni nemysleli, jaci jsou ti �e�i bal�ci a pokra�uju v p�ibli�ov�n� se ku rodn� hroud�. Kone�n� Leutkirch, tam st��im na Memmingen a po cest� se d�v�m do po��dku na benzince = zmrzlina plus umyt ruky zakydany p�i spravov�n� bicyklu. V Memmingenu musim bohu�el op�t p�ep��hnout na vedlej�� komunik�cie, proto�e to, co se v lehce p�est�rl� map� tv��� jako hlavn� silnice, je dnes u� silnice toliko pro motorovy p�ibli�ovadla a to j� jaxi nejsu. Vedlej�ka na�t�st� pom�rn� zda�ile kop�ruje hlavn� tah a� do Mindelheimu. Cestou si dop�eju jedno to�eny a nave�er u� opot�ebov�v�m dla�bu n�m�st� v Mindelheimu. Op�t neodol�m zmrzlinovymu n��ezu a bezradn� �tud�ruju mapu, kter� ne a ne nab�dnout n�jakou smysluplnou cestu na Mnichov, po kter� by mohli jet i cyklisti. V�imne si m� n�jakej domorodej p�r ve st�edn�ch letech a sm�rujou m� na Buchloe. Jsou to �lov�ci komunikativn� a na p�ek�ku jim nen� ani fakt, �e s t�mhle n�m�inyneznalym pakem to bude chtit notnou d�vku trp�livosti. Va�im svoje mozkovy bu�ky a t�ce se rozpomin�m na t�ch p�r slovi�ek, ktery do m� b�hem �kolnich let nalil cech n�sledovn�k� Jana �mose. No, ono to ani s v�domostma mejch konverza�nich protivnik� nebude a� tak �havy, p�� "�echi�e katoli�e reform�tor Jan Hus" jim evidentn� ne�ik� zhola nic a bez �sp�chu dumaj� nad tim, co m� vlastn� v t� Kostnici tak zaujalo. No tak p�ej V�m p�mbu dobrou noc, j� u� musim. Vyjedu jenom z m�sta a kousek za n�m je mi p��n statn� vzrostlej jehli�natej les, kterej je jak d�lanej na "�bernachtung" pro osam�lyho cyklistu. Ustelu si pod smrkem, uva�im kaf�o a nech�m ve sv� mysli rozhostit klid pozdn�letn�ho ve�era. Je�t� si m� za svitu reflektor� prohlidne zdej�� nimrod, ale kdy� zjist�, �e nejevim znaky sabot�rsky sm��lej�ciho �h��e, odj�d� i se svym p�ibli�ovadlem do d�lav. M�j se tam p�kn�, kluku mysliveck�. Dnes: 166,08 km Sobota 23.8.2003 Ve�er jsem si v�echno nachystal, to� r�no fraje�ina - va�im polivku ze spac�ku. Snid�m, d�v�m si dohromady, co je za den, balim a razim na Buchloe a Landsberg. Tam posedim chvilku na n�m�st�, nadopuju se m�sli nesmyslem a vystoup�m si kope�ek nad m�sto. Tam za�in� pohodov� vedlej�ka bez provozu pod�l d�lnice. ��ko se mi dnes moc nechce �lapat - �e by KOPR nebo krizovka? Na�t�st� p�ich�z� (nebo spi� p�ij�d�) ne�ekan� pomocn� ruka. Za Landsbergem z vedlej�� p�ij�d� ��k� N�mka (tak okolo 50 let) na galusk��u, chvilku se dr�� za mnou, pak p�ijede na mou �rove� a zap�ede �e� na moje "le�ac�" �iditka (jakpa se tomu vlastn� �ik� odborn�? no prost� takov� ta pozohyban� trubka s podp�rama pod lokty p�i�rouben� k norm�lnim �iditkum). Pan�, j� ten v� jazyk neumim. Op�t jedna z rodu t�ch trp�livejch, tak�e docela pokec�me jak kdo zbo��ujem j�zdy na kole, odkud jedu j�, kam ona, co �e tak sami a tak. Mimochodem se �en�tina pochlub�, �e byla na kole i v P�onsku a tam j� ho n�jakej nenechavec lohnul - jak kdyby snad v Polsku n�kdo kradnul, �e jo, Mikesu? To� j� nezbylo ne� se sbalit a zp�t do rodn� Germ�nie dojet vlakem - holt smola�ka. Za hovoru a b�hem konstantn� slu�n� rychlosti hned deset kil�k� pry�, pan� m� nasm�ruje d�l a odpoj� se. Zas jedu s�m, ale n�jak m� to nakoplo, odpor ke �lap�n� je pry� a valim. V Inningu zast�vka na sv��u (biskupskej chlebi�ek za 0,8 + obvyklej nanuk = bez chyb). Dal�� cesta na Mnichov je mi trochu z�hadou a p�ed obchodem zaslechnu �tr�ek �e�i na�ich v�chodn�ch soused�. Slovenskej �ivitel rodiny h�e ramena, �e u� tady jako n�jakou dobu jsou a �e do Mnichova jedin� tady, pak tudy a tam u� sm�rovky, to �e jako jin�� to m�m marny a odch�z� se s rodinkou vylepit na pl�. N�jak tak poci�uju pot�ebu si ona slova ov��it a i moje neaktu�ln� sta�i�k� mapa mi prozrazuje, �e bych si zajel oproti jin� mo�n� cest� asi tak dvacet kilometr�. M�j zd�enej v�raz v tv��i zaujme jazyk�znalyho domorodce a ten mi pol�manou angli�tinou vysv�tl�, �e ta vedlej�ka pod�l hlavn�ho tahu na Mnichov nekon�� a �e se jenom �ikovn� a dost nen�padn� p�elije na druhej b�eh t� quazid�lnice, tak�e m�m vyhr�no. Herr Got V�m to bezahlen, dobr� mu�i. Pokra�uju na Mnichov a t�sn� p�ed nim si to zas jednou p�kn� zkomplikuju, aby cesta nebyla f�dn�. Do m�sta vjedu oklikou p�es n�jaky ji�n� okrajovy �tvrti a d�l se rad�i pt�m ka�d� �iv� du�e, kterou potk�m, na cestu k Olympijskymu stadionu. Jednak proto, �e to je docela dobrej orienta�ni bod a jednak proto, �e v skrytu du�e douf�m, �e si prohlidnu slavny p�sobi�t� dvou bundesligovejch celk�. Mnichou�ani m� nasm�rujou ke k��enymu bodu a je to tak tro�ku v h�ju. Zrovna se schyluje k dom�cimu z�pasu Mnichova 1860, tak�e prohlidky, pokud tady obdobn� jako na jinejch stadionech za norm�lnich okolnost� jsou, dnes nep�ipadaji v �vahu. Obhlidnu si stadion s charakteristickym "sklen�nym" zast�e�enim aspo� zvenku a vyjedu si na kope�ek, kterej tr�n� nad celym Olympijskym parkem. Stadion odtud vypad� taky dob�e, chvilku posedim, dodlabu zbytek biskupskyho chlebi�ku a orientuju se na severovychod. Toti� takle - vzhledem k tomu, �e moje mapa Rakouska zabir� ��st ji�niho N�mecka pr�v� jenom po Mnichov, �ek� m� te� n�jakej ten kilometr naslepo a jediny, co diky Karlovejm eSeMeSk�m vim, je to, �e bude dobry jet na severovychod na Landshut a Deggendorf. Tak�e sjedu timhle sm�rem z kope�ka zp�tky do Mnichovskejch ulic a ov��im si v autoatlasu v prodejn� na benzince, �e jedu p�ibli�n� dob�e. �lut� (�ili jde o vedlej�� cestu vhodnou i pro bicykla�e) sm�rovka s n�pisem Landshut m� definitivn� p�esv�d�� o spr�vnym �sudku a jede se. Cesta gut, provoz taky OK, tak�e jsem v Landshutu e�t� dnes. Ono vlastn� i zitra bych byl v Landshutu dnes, ale to by nebylo to pravy dnes. No nic, asi u� mi z t� samoty v dalek� cizin� tro�ku hr�blo. Ka�dop�dn� jsem tak rychlej postup Germ�nskem ne�ekal, to� si v "Biergartenu" v Landshutu dop�eju jedno to�eny. Ov��uju rad�i op�t cestu na benzin� v map� - OK - vedlej�ka pod�l d�lnice na Deggendorf. Je�t� n�jakej ten kilomet��k ujedu, nave�er se spokojim s tim, �e m�m spln�ny, a neodol�m a v jedn� vesni�ce v zahradn� re�tyce okusim �epovany citronovy. U� jsem ho m�l po cest� v lahvov� podob�, ale musim �ict, �e to�eny je to sehr gut. Vyjedu za d�dinu a vzhledem k tomu, �e je to zas jednou tro�ku hust�j zalidn�n� oblast, rad�i si moc nevybir�m a nedaleko chladici v�e n�jak� elektr�rny lezu u cesty do k�ov�, v kterym se skryv� travnatej pl�cek, a skl�d�m se k p�esp�n�. Zitra je ned�le, tak�e si nalo�im sojovou fl�kotu k sv�te�ni snidani a jmu se chrn�t. Dnes: 188,22 km Ned�le 24.8.2003 R�no si tak ��k uv�domim, �e p�ece jenom aspo� trochu jsem si misto vybirat m�l, proto�e nejenom �e je tady nadm�rn� hrbato, ale onu hrbolatost mistniho ter�nu m� na sv�dom� dost po�etn� arm�da mravenc�. Jsou docela mirumilovni, tak�e m� nepo�tipali, ale zato vlezli, kam mohli. Navic se jim ani trochu nelibilo, kdy� jsem jim p�i va�eni dik t� jejich hrbolat� rodn� hroud� vylil do bydli�t� e�us s nalo�enym soj�kem. No, kluci, j� z toho taky nejsu odv�zanej. Druhej pokus s va�enim u� je �sp�n�j�� a dop��v�m si n�co lahodnejch soust t�stovinovosojovyho n��ezu. Opou�tim mraven�� sidli�t� a pokra�uju na Deggendorf. Pipne mi SMSka od Karla, kterej m� povzbuzuje k heroickejm v�kon�m a �e m� dnes �ek� v Klatovech. No to je snad sranda, ne? No, nakonec, kdy� se nad tim tak zamyslim....to je v�zva! Cesta plynule utik�, jede pod�l hlavn� a v Wallersdorfu mi chybi 20 kil�k�. Tady se to to�� tro�ka vic na sever, ne� bych �ekal, ale hlavn� �e to za stabiln� malyho provozu pokra�uje. Tro�ku m� mate houstnouc� v�skyt cedul� s n�pisem Straubing, kam teda ur�it� nechcu, ale zda�ile to ignoruju. Ov�em v Strasskirchenu to m�m do Deggendorfu furt t�ch 20 kil�k�! Sakra, n�kde bude probl�m. Osv�d�en� taktika, kterou jsem m�l zvolit o p�r kil��k� d�iv - jedu na mistni benzinku a listuju v map�. Hm, dobry, Ji�islave, to se ti moc nepovedlo. P�es Irlbach jedu do vysn�nyho Deggendorfu a pul cesty se sebou nemluvim a zbytek cesty si nad�v�m. Kdy� do Deggendorfu kone�n� dorazim, sm�ruju se k prvni cukr�rn� se zmrzlinou a Karel radi p�es SMS jet na Regen. Hned za m�stem na m� ale vybafne stoup�k jak vep� a uvrhuju Karla do klatby. Vypotim asi �ty�i litry tekutin a pak u� to docela ujde. Do Regenu je docela se�up a p�ipravuju se na to, �e tenhle komfort si zas p�kn� odstoup�m. B�hem sjezdu zaslechnu, �e mi vzadu n�co upadlo. Ne� to se svejma lehce opot�ebovanejma brzdama zastavim, vidim v d�li za sebou na cest� le�et svoje slune�ni skla, ktery jsem m�l str�eny za gumicuk na bra�n�ch. Na tu d�lku nepozn�m, jestli u� d�lo zk�zy dokonaly pneumatiky aut, ktery jely za mnou, ale p�ekvapilo by m�, kdyby tomu tak nebylo. Stejn� byly praskly obrou�ky a vypad�valo mi levy skli�ko - nech�v�m je nevd��n� a mace�sky svymu osudu, bo se mi zrovna nechce jet za hustyho provozu, kterej tady je, v protism�ru a zachra�ovat nezachr�nitelny torzo. V Regenu pro zm�nu nanuk a hled�m vedlej�� do Zwiesel. Ov�em nebylo by to ono, kdyby �lo v�echno jenom hladce, �e. Vzadu op�t podez�elej zvuk a necht�ny se stalo skutkem. Zadni kolo posko�ilo a sv�domit� drhne o vidlice. To jsou ty zlomenym kli�em nedotahnuty matky. Skv�le, co te�? Oslovim n�meckyho cykloturistu a ten, a� se sice tv��i, jak mi stra�n� rozumi a jak moc umi anglicky, absolutn� nereaguje na moje prosby o kl��, zato ov�em urputn� udr�uje v�ech�paj�c� a naslouchaj�c� v�raz ve tv��i. No tak snad rad�i ahoj, kluku. Posunu kolo ru�n� a douf�m v z�zrak. Nakonec na hranice u� to je jenom tak dvacet kil�k�. Kdy� ov�em tro�ku v�c zaberu ve stoup�n�, je to tam, kde p�ed chvilkou a jenom rodi�i v�t�pen� slu�nost mi nedovoluje vyjevit kde. Sjedu zp�tky do Regenu a p�epadnu dva Hermany, kte�i l�dujou kola do karavanu a co se angli�tiny t�k�, vypadaj� nad�jn�j ne� ten mezek p�ed chvilou. Tudi� nemusim ubli�ovat n�m�in� a pom�rn� rychle se dopracuju kl��e �islo patn�ct a o�ivuju nad�je na Klatovy. Cesta jde tro�ku do stoup�n�, ale d� se to. Bli�im se k hranicim kil��ek po kil��ku, projedu kolem Zwiesel, okolo m� po��d vic a vic aut s �eskejma zna�kama. Srdce ples� a nuti do pohybu nohy, ktery jediny si uv�domujou, �e a� to jde k hranicim mirn� z kopce, musim proti v�tru vydatn� �lapat. Nedo�kav� vytahuju pas a t�im se na p�ekro�eni hranice do rodnejch zem� koruny �esk�. V �elezn� Rud� si kone�n� nech�m orazit ve�ejnou listinu a radostn� si uv�domuju, �e i ty z�stupy vietnamcu pod�l cesty tady mluvijou c�sky! U� u� se vidim ve vlaku do Klatov, kterej dle Karlovo in�trukci jezd� "ka�dou hodinu". �en�tina v pokladn� na n�dru je jinyho n�zoru. Vlak jede za dv� a pul ho�ky a zjednodu�en� p�eprava kol? - "Na to zapome�te, mlad�ku, tenhle vlak v�m vezme kolo jedin� za pades�t do slu�ebn�ho odd�lu." - "Ale j� jsem jel s kolem dycky za dvacku na zjednodu�enou p�epravu, pani. Dokonce i rychlikem Z�b�eh - Praha!" - "J�? A u� jste jel T�MTO rychl�kem?" - "Ne...." - "No tak vid�te, TENHLE v�m to prost� nevezme! Za pades�t!" Nech�v�m ajznbo�a�ku i s vytisknutym listkem za sklem pokladny a jedu rad�i na Klatovy kolmo. Odpov�� domorodc�, �e na Klatovy je to tudy nahoru, mi p�ipomin�, �e su na �umav� a p�ehazuju na lehky p�evody. Ve stoup�ku nad Rudou kone�n� �eskej nanuk a �eskej gamb��ek a posiln�n touto lahodnou dvojkombin�ciou vystoup�m nad Rudu. Tady dojedu dva maniky na horskejch kolech, �eho� jeden z nich vyu�iv� a ve stoup�n� se zav�s� a dr�� se za mnou. D�m s nim hovor ve snaze sly�et, �e te� u� to bude furt z kopce. Novej zn�mej ov�em odpov�� netu�� a �e tudy jede do Klatov (a� Klatov�k) taky poprv� a d�l jedem spolu. K�mo�e ob�toval a po�k� na n�ho a� v Klatovech. Kles�n� p�es �achrov, kde je dle n�ho gut hospoda s kvalitnim a hlavn� velkoobjemovym j�dlem (�koda �e sp�ch�m), d�l p�es dal�i a dal�i vesni�ky a vlastn� a� do Klatov fakt z kopce. S borcem nakonec dobrej pokec a p�ed Klatovama m� protahne zkratkou mimo asfaltku pod�l potoka p�es park a nasm�ruje m� na Karlovo adresu. Dik a �au. Fin�ln� t�e�ni�ka na dortu - posledn� ministoup�n� k Residencii del Karlos, kde m� Karlik vit� vychlazenym gamb��kem a baz�nem na zahrad�. Seznamuju se s Karlovo rodinou a zcela ne��inn� se br�n�m (Jirko, ruku na srdce, cht�l ses vubec ubr�nit?) nab�dce pan� Husov� ohledn� m�c dobr� ve�e�e. Po �trn�cti dnech si zdegenerovany chu�ovy bu�ky dop��vaj� n�co, �emu se fakt d� bez uzard�ni �ikat J�dlo. Pan� Husov�, t�mto je�t� jednou d�kuju nastopades�t�estkr�t! Karluv tat�nek m� pro zm�nu zasv�cuje do n�co m�lo sportovnich ud�lost� prob�hnuv�ich po dobu m� nep�itomnosti a tak co se Klatov t�k� a vubec cel� dynastii Husovejch - jedn�m slovem pohoda. No a baz�n? Ten dv� pohody :-) Ve�er sed�me s Karlosem na �eleznyho o�e a "ku Praze uh�n� vlak...." Dnes: 180,52 km Se�teno podtr�eno. Jak to v�echno r�doby smyslupln� uzav��t a zhodnotit? No, kone�nej ��et ��t� cca 2130 ujetejch kilometr�, 3-4 ztraceny kila v�hy t�lesn�, dozajista nep�eberny mno�stvi svalov� hmoty vyskytnuv�i se na m� mladick� muskulatu�e, �aludek zka�enej nedostate�nym p��sunem kaloricky hodnotn� stravy, dvakr�t pichly kolo, n�co m�lo dal��ch defekt�, ktery nest�ly za �e�, a hlavn� - hromada dojm�, z�itk� a pocit�. �vycarsko odm�nilo m� za tu cestu squ�lym po�asim, n�dhernou krajinou jezern�, horskou jako� i ve�kerou jinou a na lidi te� neni pro� si st�ovat. N�tura, pravda, tro�ku jin�, ve srovn�n� s na�incem �ekl bych mo�n� odta�it�, le� bez p�edsudk� a touhy �init probl�my cizincum z kraj� dalek�ch v�chodosevern�ch. A pokud m� hodl� n�kdo n�sledovat a tou�� po on� odpov�di na ot�zku, zda �el bych do toho znovu, byv zbaven t� po��te�n� naivity a v�douc, co m� �ek�? Tak tedy v�z, dychtiv�e, �e �el. A v�ele doporu�uju v�em, kte�� jsou schopn� se by� jenom udr�et v sedle a uvist bicykl v pohyb. Jednodu�e - stoj� to za to.... A na samej z�v�r jedno pod�kov�n� za neocenitelny slu�by: kdo si chce vyjet za hranice v�edn�ch dn� a nedok�e si sv�j �ivot p�edstavit bez sledov�n� sportovn�ch v�sledk� v�eho druhu, hlavn� pak fotbalovejch, ten by si m�l nasmlouvat p�edem ��kyho toho inform�tora. T�mto d�kuju Karlovi za bezchybny zhost�n� se t�to funkce, d�k �emu� mi doch�zely tak fajnovy zpr�vy, jako �e se�ivky prohr�ly v Plzni, Sparta vyhr�la prvn� z�pas o LM ve Skopji apod. To ur�it� Karel jako sl�vista nesnesl zrovna s �sm�vem na rtu, ale p�esto inform�roval zhola objektivn�.... :-) �l�nek v r�mci spolupr�ce poskytla webov� str�nka: borivoj.webpark.cz/